日産自動車の役員数が他の企業と比べて多いことが話題になっています。
なぜこれほど多くの役員が必要なのでしょうか？
経営判断のスピードや意思決定の早さに影響はないのか気になるところです。
日産は役員が多い？
- エグゼクティブ・コミッティー（EC）メンバー：12人
- 専務執行役員と常務執行役員：合計40人
役員の数は、25年1月1日時点で取締役、執行役、執行役員などを合わせて63人おり、
ホンダなど他の自動車メーカーと比較して、日産の役員数は突出して多いとされています。
| メーカー | 売上高 | 役員数 |
|---|---|---|
| トヨタ | 45兆円 | 29名 |
| ホンダ | 20兆円 | 26名 |
| 日産 | 12兆円 | 63名 |
USAなんでこんなにも数が違うんだろう…？
KUMA日産の経営の歴史から遡って解説しますね。
日産の役員が多い理由は？
1｜ガバナンス強化と組織改革の影響
この過程で、社外取締役や執行役員の数を増やし、透明性を高めることを目指しました。
しかし、この結果として役員数が増加し、現在では63名に達しています（2025年1月時点）
これは、他の自動車メーカーと比較しても非常に多い数字となっています。
日産のカルロス・ゴーン元会長の不祥事とは、主に金融商品取引法違反（役員報酬の過少記載）や会社資金の私的流用に関する問題です。
ゴーン氏は無罪を主張し、レバノンで日産側を提訴。一方、日本では元側近の裁判が進められています。
2｜グローバル展開と地域別管理体制
日産は、アメリカ、中国、日本/ASEAN、
ヨーロッパなどの主要市場ごとに「マネジメントコミッティ」を設置し、
それぞれの地域を統括する役員を配置しています。
このような地域別の管理体制が役員数の増加につながっているようです。
また、ルノーや三菱自動車とのアライアンスの中で、
複雑な意思決定プロセスを管理するための役職も追加されています。
役員数が多いことによる問題点
- 経営効率の低下
役員数が多いことは、組織の複雑化を招き、意思決定のスピードを遅らせる要因ともなっています。
例えば、リストラ策や経営改革の決定が遅れることが指摘されており、これが業績低迷の一因ともされています。
また、役員間の調整や「根回し」に時間がかかることで、迅速な対応が難しくなるという批判もあります。 - 高額な役員報酬
日産の役員報酬は他社と比較しても高額であり、業績が低迷している中でこれが批判の対象となっています。
例えば、2024年度には内田誠社長が6億5700万円の報酬を受け取っており、他の役員も数千万円から数億円の報酬を得ています。
このような高額報酬が、役員数の多さと相まってコスト増加の要因となっています。
また、経営難にもかかわらず、多数の役員を抱えていることは、
会社の危機感の欠如を示しているのかもしれません。
USA高額な報酬ってどのくらいなんだろう…？
KUMAそれも調べてきましたので解説しますね！
日産の役員報酬はどのくらい？
2024年度の有価証券報告書によると、日産の役員報酬総額は約29億円で、
ホンダの約17.9億円の約1.6倍に達しています。
また、日産の内田誠社長の2023年度の報酬総額は6億5700万円であり、
これは日本国内の自動車メーカーの中でも高水準です。
| メーカー | 役員報酬総額 | 代表的な役員の報酬 |
|---|---|---|
| 日産 | 約29億円 | 内田誠社長: 6.57億円 |
| ホンダ | 約17.9億円 | 三部敏宏社長: 4.38億円 |
| トヨタ | 約36.9億円 | 豊田章男会長: 16億円 |
日産の役員報酬総額はトヨタに次ぐ規模ですが、
高額報酬の背景は
- カルロス・ゴーン時代の影響
ゴーン元会長の時代に「役員報酬を国際標準に合わせる」との方針で報酬が引き上げられました。
この方針は現在も影響を及ぼしており、日産の役員報酬は他の日本企業と比較して高水準に設定されています。 - ガバナンス強化のための報酬体系
ゴーン事件以降、日産はガバナンス強化を目的に社外取締役を増やし、これに伴い報酬も増加しました。
特に、社外取締役の報酬が高額であることが指摘されています。 - 役員のモチベーション維持
内田社長は高額報酬を約束することで、役員からの支持を得て経営改革を進めやすくする狙いがあるとされています。
ちなみに、2023年3月期には、内田誠社長（6億7300万円）と、
アシュワニ・グプタCFO（7億2600万円）が特に高額の報酬を受け取っていました。
2024年4～9月期の純利益は前年同期比94％減の192億円と大幅に減少しており、
経営状況が厳しい中での高額報酬に対して、社内外から不満の声が上がっています。
さらに、役員報酬が高額である一方で、
日産はグローバルで約9000人の従業員削減を進めており、
これが社会的な批判を招いています。
USA経営難と言われているのに、役員報酬は高いままだったのか…
世間の反応は
USA日産が経営危機と言われる理由が分かったような気がする…
KUMA日本を代表するメーカーですから、なんとか復活して欲しいものです。
まとめ｜日産の役員はなぜ多い？役員報酬は？
日産の役員数が多い理由は、ガバナンス強化、グローバル展開、
地域別管理体制の複雑性などが主な要因です。
しかし、これが意思決定の遅延やコスト増加を招き、
経営効率の低下につながっているという批判もあります。
今後、日産が経営改革を進める中で、
役員数の適正化が求められるかもしれません。
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